液力偶合器是最簡單的動力式液力傳動，它是將諸如導向機構、外殼、聯接管路、尾水管等工作構件拼棄后，把離心泵和水輪機中余下的兩個工作輪盡可能地湊近在一起而組成。從幾何形狀來看，工作輪是極為簡單的構件。特別是在液力偶合器中，絕大多數的工作輪是采用徑向的直葉片。

液力偶合器的主要工作構件是兩個工作輪。這兩個工作輪的幾何開關常常是相同的。一種最初出現的液力偶合器的形式，它的兩個工作輪都是鑄造而成的。

液力偶合器可使傳動性能柔和，保證平穩起步和加速，同時能較好的縮減傳動系中的扭轉振動，并防止傳動系統過載，這樣就可以提高行駛的舒適性，減輕駕駛的操作強度，延長機件的使用壽命。