從液力偶合器的基本概念和特性中我們可以看出，在發動機和工作機之間采用液力偶合器后，可帶來如下優點：

    隔離振動。偶合器泵輪和渦輪之間沒有機械聯系，扭矩是通過液體來傳遞的，是柔性傳動。當主動軸扭矩有周期性波動(例如柴油機的扭轉振動)時，不會通過偶合器傳至從動軸上，因而，偶合器具有良好的隔振效果。

    防護動力過載。在正常工作時偶合器有不大的滑差，當從動軸的阻力扭矩突然增大時，偶合器的滑差會自行增大甚至使從動軸制動，此時原動機仍可繼續運轉而不致停車，因此偶合器可防護整個動力傳動系統免受沖擊，防護動力過載。對子螺旋槳易受冰塊沖擊和淺灘卡住的破冰船和雙陸艇來說，具有特殊意義，也是煤礦機械上大量采用液力偶合器的原因。

    無級調速。偶合器特性是對流道中充滿油的情況下得出的。如果在流道中只充以一部分油，則由于循環流減小，在同一滑差下，偶合器所傳扭矩自然較全充滿時為小。