• <noscript id="asgiq"><tr id="asgiq"></tr></noscript>
    液力偶合器
    資訊導航
     
     
    液力偶合器構造
    作者:    發布于:2014-01-06 15:36:21    文字:【】【】【

        液力偶合器實際就是連接發動機與傳動裝置的連軸節,其構造原理如圖3-5-1所示。偶合器的泵輪與發動機曲軸相聯,并同曲軸一起旋轉,這是液力偶合器的主動元件與從動軸。與輸出軸相聯的渦輪是液力偶合器的從動元件。泵輪與渦輪統稱為工作輪。在泵輪與渦輪之間,沒有任何機械聯系。發動機給泵輪以旋轉力矩,泵輪上的葉片將工作油攪動而使工作油獲得動能,朝著泵輪旋轉的方向高速從動旋轉而形成渦流.工作油從泵輪流出后,就不再獲得能量,而是將其動能傳給了渦輪,渦輪將動能轉換成機械能通過輸出軸再傳給變速箱等傳動元件。

    液力偶合器構造圖

        可見,液力偶合器的工作過程是基于工作油在泵輪與渦輪之間產生循環流動而傳遞能量的,偶合器由專門油路系統供油和冷卻。

    版權所有 Copyright(C)2013-2015  河南省華銳礦機設備有限公司  技術支持:中企電子商務   網銷效控平臺 豫ICP備16023173號-1
    浙江十一选五