液力偶合器亦稱動力式無級變速器或液力接手，是液力傳動的基本元件。它與用油泵、油馬達、油缸所組成的容積式液壓傳動有本質的不同，即動壓與靜壓的區別。液力偶合器由于具有隔離扭振沖擊、防護動力過載、實現無級變速、均勻各主機負荷分配、可使主機空載啟動、運轉停車平穩、工作可靠、便于遙控等優點，發展很快。

    調速液力偶合器由主動軸、從動軸、泵輪、渦輪、勺管、預潤滑泵、循環油泵、油過濾器、油氣分離器、貯油箱、管道等組成。

    (1)主動軸、泵輪、旋轉外殼經齒形聯軸節與主電機相聯。主電機啟動后始終以電機額定轉速旋轉、即nB=985轉／分。

    (2)從動軸、渦輪經齒形聯軸節與風機相聯，按高爐冶煉要求，自行調節。

    以上三種工況每日為10-12個循環，每次出鐵及出渣為30分鐘，各種狀態變換時間為1分鐘。

    (3)勺管亦稱導流管，其作用是將流道內甩出的壓力油導入油箱。